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Passe de 1ª na prova do DETRAN
Simulado DETRAN (prova 2024)- As questões que mais caem
- Pegadinhas e macetes
- Matéria completa + resumos
- Manobras do exame (passo a passo)
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Quais são os principais deveres dos usuários das vias?
Conhecer os principais deveres dos usuários das vias é importante para a sua segurança e de todos que utilizam o trânsito com você.
São eles:
- Abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais;
- Abster-se de todo ato que possa causar danos a propriedades públicas ou privadas;
- Abster-se de obstruir o trânsito ou torná-lo perigoso, atirando, depositando ou abandonando na via objetos ou substâncias ou nela criando qualquer outro obstáculo;
- Verificar a existência e o correto funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, antes de colocar o veículo em circulação;
- Assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino;
- Ter domínio sobre o seu veículo, a todo o momento, dirigindo-o com atenção e com os cuidados indispensáveis à segurança.
Quais são as normas para veículos motorizados?
Normas de Circulação e Conduta é uma das matérias mais importantes do curso teórico. Para dominá-la com segurança, é fundamental entender alguns conceitos básicos.
São eles:
- Mão de direção;
- Distância de segurança;
- Faixas de trânsito (direita, esquerda ou centro);
- Trânsito em calçadas e passeios;
- E hierarquia de responsabilidades.
Mão de direção
Sobre a mão de direção, o CTB diz em seu artigo 29 que:
A circulação de veículos será feita pelo lado direito da via, admitindo-se exceções devidamente sinalizadas.
Um exemplo de exceção são as ultrapassagens, quando é permitido transitar pela esquerda, mas desde que apenas pelo tempo necessário e respeitada a preferência do veículo que transita em sentido contrário.
Ultrapassagens
Um exemplo de exceção são as ultrapassagens, quando é permitido transitar pela esquerda.É importante lembrar que, se na sua prova perguntar:
O trânsito deve ser realizado sempre pelo lado direito? A resposta será: Não.
Distância de segurança
Esse conceito estabelece que o condutor deve manter uma distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, assim como em relação ao bordo da pista.
| Distância lateral | Distância frontal | Distância em relação ao bordo da pista |
|---|---|---|
1,5m
|
2 segundos
|
Inferior a 50cm
|
Distância de segurança
Não guardar distância de segurança é uma das principais causas de acidentes.A distância lateral deve ser de 1,5m, enquanto a distância frontal é contada por tempo e deve ser de 2 segundos. Já a distância em relação ao bordo da pista deve ser inferior a 50 centímetros.
Faixas de trânsito
Um outro conceito fundamental são as faixas de trânsito. Elas são divididas em três tipos:
| Faixa da direita | Destinada aos veículos mais lentos e de maior porte. |
|---|---|
| Faixa da esquerda | Destinada aos veículos em ultrapassagem e aqueles em maior velocidade. |
| Faixa do centro | Destinada aos veículos em velocidade intermediária. |
Faixas de trânsito
Cada faixa de trânsito é dedicada a um tipo de veículo e tráfego.Trânsito em calçadas e passeios
Também existe o trânsito de veículos sobre calçadas e passeios, que só poderá ocorrer para entrar ou sair de garagens e áreas especiais de estacionamento.
Grave isso:
O trânsito de veículos sobre calçadas e passeios só poderá ocorrer para entrar ou sair de garagens e áreas especiais de estacionamento.
Calçadas e passeios
O trânsito de veículos sobre calçadas e passeios só poderá ocorrer para entrar ou sair de garagens e áreas especiais de estacionamento.Hierarquia de responsabilidades
Por fim, temos a hierarquia de responsabilidades, que funciona assim:
- Os veículos de maior porte são responsáveis pelos de menor porte.
- Os veículos motorizados são responsáveis pelos não motorizados.
- E todos os veículos juntos são responsáveis pela segurança dos pedestres.
Hierarquia de responsabilidades
Lembre-se: os veículos motorizados são responsáveis pelos não motorizados.Quais são as normas para transporte de passageiros?
O CTB estabelece que é obrigatório o uso do cinto de segurança para condutor e passageiros em todas as vias do território nacional, salvo em situações regulamentadas pelo CONTRAN.
Sobre essas exceções, um exemplo seria:
Veículos destinados ao transporte de passageiros em percursos onde seja permitido viajar em pé.
Exceção para o uso do cinto de segurança
Veículos destinados ao transporte de passageiros em percursos onde seja permitido viajar em pé.O transporte de crianças em veículos motorizados apresenta normas específicas.
Veja só:
| Menores de 10 anos |
|
|---|---|
| Recém-nascidos até 1 ano | Devem ser transportadas no bebê conforto, afixado em sentido oposto aos demais passageiros (ou seja, de costas para o painel do carro). |
| De 1 a 4 anos | Devem ser transportadas na cadeirinha, fixada no mesmo sentido dos demais ocupantes do veículo. |
| De 4 a 7 ½ anos (sete anos e meio) | Devem ser transportadas no assento de elevação, de forma a evitar que o cinto de segurança diagonal passe pelo pescoço da criança. |
| De 7 ½ (sete anos e meio) a 10 anos | Devem ser transportadas no banco traseiro, com o cinto de segurança apenas. |
Quais são os veículos que têm preferência no trânsito?
Na prova do DETRAN é muito comum caírem questões sobre preferência de passagem. Então, preste muita atenção.
Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem:
Rodovias
Nas rodovias, tem preferência de passagem aquele que estiver circulando pela rodovia.
Rotatórias
Nas rotatórias, tem preferência de passagem aquele que estiver circulando a rotatória.
Demais casos
Nos demais casos, terá preferência o veículo que vier pela direita do condutor.| Rodovias | Rotatórias | Demais casos |
|---|---|---|
| Nas rodovias, aquele que estiver circulando por ela. | Nas rotatórias, também aquele que estiver circulando por ela. | Nos demais casos, terá preferência o veículo que vier pela direita do condutor. |
É importante destacar que há uma exceção para a norma geral de preferência de passagem:
Veículos que se deslocam sobre trilhos têm sempre a preferência em relação aos demais.
Veículos sobre trilhos
Veículos que se deslocam sobre trilhos têm sempre a preferência em relação aos demais.Quais são os veículos que têm prioridade no trânsito?
O termo "prioridade" aplica-se a veículos em efetiva prestação de serviço de urgência que necessitam de prerrogativas que lhes garantam a passagem prioritária sobre outros veículos, independentemente das regras de preferência.
Por exemplo: uma ambulância que precisa chegar rápido a um local de acidente.
Existem 2 tipos de prioridade de passagem que se aplicam a veículos em situações especiais.
| Livre passagem | Têm livre circulação, respeitados os devidos cuidados de segurança e as demais normas do CTB. |
|---|---|
| Livre parada e estacionamento | Podem parar e estacionar mesmo em locais proibidos somente durante a prestação de serviço ou de socorro, e de maneira a não colocar em risco os demais usuários. |
Atenção!
Os dois tipos de prioridade de passagem costumam cair com frequência na prova do DETRAN.Essa tabela vai nos ajudar a entender que veículos em situações especiais têm direito à livre passagem e à livre parada e estacionamento:
| Tipo de veículo | Prioridade |
|---|---|
Veículos precedidos de batedores Exemplo: veículo do Presidente da República. |
|
Veículos prestadores de serviços de utilidade pública Exemplo: veículo realizando manutenção na rede hidráulica da rua.
|
|
Veículos de socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias Exemplo: veículo dos bombeiros. |
|
Para dar a prioridade de passagem a veículos com sirene acionada e luz vermelha intermitente: condutores deverão deixar livre a passagem pela faixa da esquerda e pedestres devem aguardar na calçada até o veículo passar.
Não confunda "preferência de passagem" com "prioridade de passagem". Veja a dica abaixo para não errar!
| Preferência | Prioridade |
|---|---|
Se a questão da prova do DETRAN estiver falando sobre "preferência", lembre-se das regras de:
| Se a questão da prova do DETRAN estiver falando sobre "prioridade", lembre-se das regras para:
|
Quais são as normas para passagem e ultrapassagem?
O primeiro passo é entender a diferença entre as duas manobras.
Passagem
A passagem ocorre quando um veículo avança à frente de outro sem mudar de faixa de trânsito.
Ultrapassagem
A ultrapassagem ocorre quando um veículo avança à frente de outro mudando de faixa e retornando à faixa de origem após a manobra.| Passagem | Ultrapassagem |
|---|---|
| A passagem ocorre quando um veículo avança à frente de outro sem mudar de faixa de trânsito. | A ultrapassagem ocorre quando um veículo avança à frente de outro mudando de faixa e retornando à faixa de origem após a manobra. |
Como regra geral, as ultrapassagens devem ser realizadas pelo lado esquerdo da via.
Porém, o CTB prevê uma situação em que é permitido ultrapassar pela direita:
A ultrapassagem deve ser feita sempre pela esquerda, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando a intenção de entrar à esquerda.
Cuidado com a pegadinha! Se na sua prova aparecer uma afirmativa dizendo "...as ultrapassagens devem sempre ser feitas pelo lado esquerdo", você já sabe que essa alternativa é errada.
A tabela abaixo vai nos ajudar a entender os cuidados a serem tomados em uma situação de ultrapassagem, tanto para quem está ultrapassando quanto para quem está sendo ultrapassado.
| Ao ultrapassar | Antes de iniciar a ultrapassagem, verificar:
Para realizar a ultrapassagem:
|
|---|---|
| Ao ser ultrapassado | Ao ser ultrapassado, o condutor deve:
|
Uma dúvida muito comum é: quando é proibido ultrapassar?
Atenção!
As regras de proibição de ultrapassagem caem com frequência na prova do DETRAN.Essa pergunta é muito importante, pois existem situações específicas onde a ultrapassagem não é permitida. Vamos ver quais são elas.
| Vias de mão dupla e pista única | Cruzamentos |
|---|---|
É proibido ultrapassar em vias de mão dupla e pista única em duas situações:
| É proibido ultrapassar nas interseções (cruzamentos) ou próximo à elas. |
Outro cuidado muito importante ao ultrapassar é o seguinte:
Para ultrapassar um veículo de transporte coletivo durante o embarque ou desembarque de passageiros, o condutor deverá reduzir a velocidade, ou mesmo parar o veículo, e redobrar a atenção.
Ultrapassagem de transporte coletivo
Para ultrapassar um veículo de transporte coletivo durante o embarque ou desembarque de passageiros, o condutor deverá reduzir a velocidade, ou mesmo parar o veículo, e redobrar a atenção.Quais são as normas para conversões?
A conversão é uma manobra de direção que consiste em virar o veículo para a direita ou para a esquerda.
A conversão à direita é a mais simples, pois só tem uma maneira de ser realizada.
Já a conversão à esquerda pode acontecer em três situações:
- Em via urbana de mão única;
- Em via urbana de mão dupla;
- E em rodovia.
Veja como realizar a conversão, à direita ou à esquerda, em cada uma das situações.
| Conversão à direita |
|
|---|---|
| Conversão à esquerda (em via de mão única) |
|
| Conversão à esquerda (em via de mão dupla) |
|
| Conversão à esquerda (em rodovia) |
|
Quais são as normas para manobras de retorno?
Manobras de retorno deverão ser realizadas em locais apropriados: trevos, canteiros centrais, rotatórias, praças e viadutos.
Manobras de retorno
Manobras de retorno deverão ser realizadas em locais apropriados: trevos, canteiros centrais, rotatórias, praças e viadutos.Onde não houver local apropriado, o retorno poderá ser feito das seguintes formas:
| Nas vias urbanas | Nas rodovias |
|---|---|
| Percurso em forma de balão em áreas de cruzamentos de menor movimento, para evitar qualquer risco ou prejuízo ao trânsito e a seus usuários. | O condutor deverá seguir as regras para a conversão à esquerda, parando o veículo no acostamento e executando a manobra após verificar que o trânsito está livre nos dois sentidos. |
Quais são as normas para o uso das luzes do veículo?
Para dirigir com segurança, é fundamental saber usar as luzes do veículo.
Além de melhorar a visibilidade, elas são um importante recurso para comunicação entre condutores ou entre condutores e outros usuários das vias.
O CTB estabelece normas específicas para:
- Luz baixa;
- Luz alta;
- Troca de luz baixa e alta;
- Pisca-alerta;
- Luz de placa;
- Luzes de posição.
Luzes do veículo
É muito importante saber acionar todas as luzes do veículo. No exame de direção, o examinador pode pedir para você acionar as luzes antes mesmo de iniciar o exame, para assegurar que você conhece todos os comandos de acionamento.Vamos ver o que o CTB diz em cada caso.
| Luz baixa | O condutor manterá acesos os faróis do veículo, por meio da utilização da luz baixa:
|
|---|---|
| Luz alta | Nas vias não iluminadas, o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo. |
| Troca de luz baixa e alta | A troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, com o objetivo de advertir outros motoristas, só poderá ser utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o veículo que segue à frente ou para indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido contrário. |
| Pisca-alerta | O condutor utilizará o pisca-alerta nas seguintes situações:
|
| Luz de placa | Durante a noite, em circulação, o condutor manterá acesa a luz de placa. |
| Luzes de posição | O condutor manterá acesas, à noite, as luzes de posição quando o veículo estiver parado para fins de embarque ou desembarque de passageiros e carga ou descarga de mercadorias. |
O CTB também destaca duas informações importantes sobre o uso das luzes:
- Os veículos de transporte coletivo de passageiros, quando circularem em faixas ou pistas a eles destinadas, e as motocicletas, motonetas e ciclomotores deverão utilizar-se de farol de luz baixa durante o dia e à noite.
- Os veículos que não dispuserem de luzes de rodagem diurna deverão manter acesos os faróis nas rodovias de pista simples situadas fora dos perímetros urbanos, mesmo durante o dia.
Daytime Running Light (DRL
Daytime Running Light é um sistema de iluminação veicular que acende automaticamente ao ligar o motor do carro, mesmo durante o dia. A função principal das DRLs é aumentar a visibilidade do veículo para outros motoristas e pedestres, reduzindo assim o risco de acidentes.Quais são as normas para o uso da buzina?
A buzina deve ser utilizada em toques breves e de maneira não sucessiva, e somente em duas situações:
| Situação 1 | Situação 2 |
|---|---|
| Para fazer advertências necessárias, a fim de evitar acidentes. | Fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o propósito de ultrapassá-lo. |
Qual é a diferença entre estacionamento e parada?
A principal diferença entre essas duas ações é a seguinte:
Parada
Parada é a imobilização do veículo pelo tempo necessário para embarque e desembarque de passageiros.
Estacionamento
Estacionamento é a imobilização do veículo por tempo superior ao necessário para embarque e desembarque de passageiros.| Parada | Estacionamento |
|---|---|
| Parada é a imobilização do veículo pelo tempo necessário para embarque e desembarque de passageiros. | Estacionamento é a imobilização do veículo por tempo superior ao necessário para embarque e desembarque de passageiros. |
Cuidado com a pegadinha:
Mesmo se o condutor estiver na direção com o veículo ligado, se o tempo de permanência no local for superior ao necessário para o embarque e desembarque de passageiros, ele será considerado um veículo estacionado.
Quais são as normas para estacionamento e parada?
Em algumas situações é proibido estacionar ou parar.
Na tabela abaixo estão as normas que costumam cair na prova do DETRAN sobre proibição de estacionamento e parada:
| É proibido estacionar |
|
|---|---|
| É proibido parar e estacionar |
|
Tente memorizar o máximo de situações que conseguir. É muito provável que caia uma questão sobre parada e estacionamento na sua prova.
Multas por parada e estacionamento irregular são umas das mais aplicadas. Por isso, é comum caírem com frequência na prova do DETRAN.
Atenção para as seguintes placas de regulamentação, pois elas são presença quase garantida na sua prova:
Estacionamento regulamentado
Proibido estacionar
Proibido parar e estacionar
Pra finalizar, vamos ver um resumo das principais normas de trânsito para operações especiais de estacionamento e parada de veículos:
| Embarque e desembarque |
|
|---|---|
| Carga e descarga |
|
| Rodovias |
|
| Imobilização de emergência | Quando o veículo ficar imobilizado na via por motivos de força maior, deve-se providenciar a sinalização, conforme regulamentado pelo CONTRAN:
|
| Veículo de 2 rodas |
|
Como as vias de trânsito são classificadas?
As vias terrestres são classificadas em vias urbanas e vias rurais.
| Vias urbanas | Vias rurais |
|---|---|
Vias urbanas são aquelas que estão dentro do perímetro urbano, ou seja, nas cidades, junto a áreas edificadas, e onde há concentração de pessoas circulando. De acordo com o CTB, são vias urbanas:
| Vias rurais estão fora do perímetro urbano, em áreas onde não há concentração de pessoas circulando. De acordo com o CTB, são vias rurais:
|
A diferença entre rodovia e estrada é essa: rodovias possuem pavimentação e estradas não possuem pavimentação.
Qual é a velocidade máxima nas vias urbanas?
A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito.
Velocidades máximas
As velocidades máximas nas vias urbanas caem com muita frequência na prova do DETRAN. Decore esses valores para garantir esse ponto!Pra deixar tudo mais simples, montamos uma tabela que apresenta os tipos de vias urbanas e a velocidade máxima permitida em cada uma delas, quando não houver sinalização regulamentar.
| Tipo de via | Velocidade máxima | Características |
|---|---|---|
| Vias de trânsito rápido | 80 km/h | Caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível. Geralmente essas vias não possuem semáforo e cruzamentos. |
| Vias arteriais | 60 km/h | Caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade. São as que fazem uma ligação entre um bairro e outro dentro das cidades. |
| Vias coletoras | 40 km/h | Destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade. São as vias que visam facilitar o deslocamento do trânsito de uma região a outra da cidade, por ligarem diversas vias arteriais e vias de trânsito rápido. |
| Vias locais | 30 km/h | Caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso local ou a áreas restritas. Geralmente utilizadas por veículos dos moradores de uma área restrita, como um condomínio, por exemplo. |
Na prova do DETRAN, perguntas e respostas relacionadas às vias de trânsito rápido em geral vêm acompanhadas pelo termo “acessos especiais”.
Qual é a velocidade máxima nas vias rurais?
As vias rurais se distinguem somente pela existência ou não de pavimentação:
- As vias rurais pavimentadas são denominadas rodovias;
- As vias rurais não pavimentadas são denominadas estradas.
Rodovias
As vias rurais pavimentadas são denominadas rodovias.
Estradas
As vias rurais não pavimentadas são denominadas estradas.A tabela a seguir apresenta os tipos de vias rurais e a velocidade máxima permitida, quando não houver sinalização regulamentar.
| Tipo de via | Velocidade máxima |
|---|---|
| Rodovias | Para automóveis, camionetas, caminhonetes e motocicletas: 110 km/h (pista dupla) 100 km/h (pista simples) Para os demais veículos: 90 km/h (para qualquer rodovia) |
| Estradas | 60 km/h |
É importante prestar muita atenção nessas 3 informações valiosas:
- Rodovias são vias rurais;
- Sinalização regulamentar pode estabelecer velocidades diferentes das mencionadas nas tabelas;
- A velocidade mínima será a metade da velocidade máxima permitida.
A velocidade mínima será a metade da velocidade máxima permitida. Essa costuma cair com frequência na prova do DETRAN, fique atento!
