- Simulado DETRAN (prova 2024)
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O que é chassi?
A diferença entre chassi e monobloco está na forma como o veículo é construído.
No chassi, a carroceria é montada sobre uma estrutura separada, o que torna o veículo mais resistente, ideal para caminhões e ônibus.
O chassi desempenha um papel importante na segurança do veículo. Sua estrutura resistente ajuda a absorver impactos em caso de colisão, protegendo todos os ocupantes.
Além disso, o chassi também auxilia na estabilidade e dirigibilidade de veículos maiores, contribuindo para um comportamento seguro e previsível em diversos tipos de pavimento.
O que é monobloco?
No monobloco, a carroceria e a estrutura são uma só peça, o que deixa o carro mais leve e eficiente, sendo comum em carros de passeio.
Nesse tipo de construção, a estrutura da carroceria é projetada para fornecer a rigidez e a resistência necessárias para suportar as cargas e tensões do veículo, substituindo a necessidade de um chassi separado.
A construção em monobloco apresenta algumas vantagens em relação ao chassi separado:
- Proporciona uma maior rigidez torsional, melhorando a estabilidade do veículo e a sua resposta à direção;
- É mais leve, o que contribui para uma melhor eficiência de combustível;
- Permite um design mais versátil e aerodinâmico;
- Proporciona um melhor isolamento acústico e térmico no interior do veículo.
Como o veículo deve ser obrigatoriamente identificado?
Antes de qualquer coisa, uma informação muito importante:
De acordo com o artigo 114 do CTB, o veículo deve ser identificado obrigatoriamente por caracteres gravados no chassi ou no monobloco.
Essa é uma questão muito frequente na prova do DETRAN, fique ligado!
Quais são as partes da carroceria?
A carroceria é a estrutura externa que envolve e protege os ocupantes, bem como os compartimentos e componentes internos do veículo.
Ela é composta por diversas partes, cada uma com uma função específica.
Aqui estão algumas das principais partes da carroceria:
Painel frontal | É a parte dianteira da carroceria, onde estão localizados os faróis, a grade do radiador e outras aberturas para entrada de ar. |
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Para-lamas | São as partes que envolvem as rodas do veículo, protegendo-as e evitando respingos de água e sujeira. |
Capô | É uma tampa que cobre o compartimento do motor. Ela pode ser aberta para permitir a realização de manutenção e reparos. |
Portas | São as aberturas laterais que permitem o acesso ao interior do veículo. Geralmente, um veículo possui duas portas dianteiras e duas portas traseiras, mas isso pode variar dependendo do modelo do veículo. |
Teto | É a parte superior da carroceria que cobre o compartimento de passageiros. |
Colunas | São as estruturas verticais que conectam o teto às partes inferiores da carroceria, proporcionando rigidez e suporte. |
Porta-malas | É a parte traseira da carroceria, onde está localizado o compartimento de bagagens. |
Painéis laterais | São as superfícies que compõem as laterais do veículo, conectando o painel frontal ao painel traseiro. |
Para-choques | São peças localizadas na parte dianteira e traseira do veículo, projetadas para absorver impactos em caso de colisão e proteger os componentes internos. |
Vidros | São as janelas do veículo, que podem ser fixas ou móveis, proporcionando visibilidade e proteção contra contingências como poeira, vento, chuva e fumaça. |